SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”；SKF集團總部設立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的領導者。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司，簡稱SKF，不斷發(fā)展，服務世界。 SKF執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營的觸角已遍及全球，業(yè)務遍及世界130個國家，每年生產(chǎn)五億多個軸承，銷售網(wǎng)遍布全球。此外，SKF集團亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每兩天就有一項新的專利問世。

     一直以來進口軸承中，skf軸承最為客商的歡迎，但是skf軸承現(xiàn)在唯一缺點就是很多人在購買時都會遇上一些“水貨”，這也是我們最終的客戶端在購買軸承時，最為擔心的問題，如：本來是沖著skf品牌軸承去購買的，結構購買回來一個“水貨”，這讓我們情何以堪。面對這么多客戶商對軸承的最擔心的問題，冠贏自動化根據(jù)對skf軸承的了解，總結出如何認證skf軸承是否正品，十個要點不要錯過。希望對大家有所幫助。

1、看skf軸承標識。有的正規(guī)的零部件。上標有某些記號，比如齒輪記號頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。

2、看skf軸承顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3、看skf軸承外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙。

4、看油漆。不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

5、看skf軸承質(zhì)地。原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價劣質(zhì)材料代用。

6、看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件。上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。

7、看skf軸承儲存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當中環(huán)境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

8、看skf軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。

9、看skf軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標準規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

10、看skf軸承工藝。劣質(zhì)產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象；活塞及活塞環(huán)工作表面有毛刺容易拉缸。

      斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業(yè)、造紙、水泥、塑膠及各類OEM之制造廠商。此外，SKF臺灣亦提供下列各項技術予客戶：技術咨詢與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術訓練。對于公司未來展望，將由原本軸承供應商，轉變成結合直線滑軌、油封、潤滑油品及遠端偵測、系統(tǒng)維護等多元化公司，并已陸續(xù)為國內(nèi)多家業(yè)者，成功設計開發(fā)各式軸心，從設計開發(fā)、制造組裝到運轉量測或維修設備，都能為客戶提供完整服務。